CGB SAS, soluciones a su altura, destaca las ventajas de la plataforma de tijera Zoomlion eléctrica para sostenibilidad ambiental con rendimiento y eficiencia.
El mundo de las manlift cuenta con una gama de plataformas, entre otros, híbridos de hidrógeno y electricidad, lo que muestra el avance en equipos de acceso motorizado para trabajo en altura.
Zoomlion ZS1414DC – Li de 15,7 metros es tecnología de cero emisiones y es ideal para tareas en construcción, logística, publicidad y arquitectura, entre otras. La nueva generación de manlift de cero emisiones combina potencia con avances en electrificación, telemática y pilas de combustible de hidrógeno.
Características de la Plataforma Elevadora Tipo Tijera Eléctrica Zoomlion ZS1414DC-Li
Es una de las manlift eléctricas de 15, 7 metros más potentes de su categoría, ideal para trabajos en interior o exterior donde el espacio y la seguridad son un factor clave. Fuente de poder: Baterías de litio (Li-ion), recargables, libres de mantenimiento. Tracción eléctrica silenciosa y sin emisiones. Sistema de control inteligente, diagnóstico automático y protección en pendientes.
- Altura máxima de trabajo: 15,7 metros
- Alcance horizontal (extensión de plataforma): 0,91 metros
- Capacidad de carga: 260 kg
- Peso del equipo: 3.310 kg
Zoomlion ZS1414DC – Li de 15,7 metros, en venta y alquiler, es un modelo que ofrece una plataforma amplia y con muy buen alcance vertical, ideal para dos operarios y herramientas. Su sistema de control proporcional permite movimientos suaves y seguros incluso en alturas elevadas.
Novedades en Manlift eléctrica
Aprovechamos la información que brinda Access Briefing para observar tres plataformas elevadoras, ejemplo de manlift eléctrica y sostenibilidad. CGB SAS, soluciones a su altura, destaca las ventajas de la plataforma de tijera Zoomlion eléctrica ZS1414DC – Li de 15,7 metros, en venta y alquiler, para sostenibilidad ambiental con rendimiento y eficiencia. Consulte al asesor CGB en Medellín, Bucaramanga, Pereira, Bogotá y Cali.
Híbrido hidrógeno-eléctrico
El hidrógeno se ha considerado durante mucho tiempo una solución para industrias donde las baterías tienen dificultades para proporcionar suficiente autonomía. Las manlift de batería son idóneas para tareas de corta duración en entornos controlados, pero en grandes infraestructuras o proyectos remotos donde la carga es poco práctica, pueden fallar.
La batería HR17 H2E combina un sistema de propulsión totalmente eléctrico con una pila de combustible de hidrógeno integrada, lo que permite un funcionamiento prolongado sin conexión a la red eléctrica. La pila de combustible se alimenta mediante una bombona de hidrógeno G20 estándar, fácilmente reemplazable in situ, lo que proporciona a la plataforma la autonomía necesaria para turnos largos. Esta manlift ofrece un funcionamiento sin emisiones, con solo vapor de agua como subproducto. Su capacidad de operar durante largos periodos sin infraestructura de carga la distingue.
Si bien el hidrógeno resuelve los problemas de autonomía , requiere una cadena de suministro para la producción, el almacenamiento y la distribución que aún está poco desarrollada en muchos mercados. Por esta razón las baterías de litio y la posibilidad de cargar de manera hibrida es la opción más acertada en temas de potencia y duración de la carga en la jornada de trabajo. Por ejemplo, la plataforma de tijera Zoomlion eléctrica ZS1414DC – Li de 15,7 metros, en venta y alquiler, tiene un alto desempeño.
JLG y la potencia de iones de litio
Si el hidrógeno es la alternativa a largo plazo, las baterías de iones de litio son la fuerza motriz de la electrificación. Los avances en química, densidad energética y flexibilidad de carga implican que las plataformas alimentadas por baterías son cada vez más capaces de sustituir al diésel en las aplicaciones convencionales.
La JLG EC450AJ Compact , lanzada en Europa y fabricada en Italia, es un buen ejemplo. Con tan solo 2 metros de ancho y un giro de cola cero, la pluma articulada está diseñada para espacios urbanos reducidos. Incorpora una batería de fosfato de hierro y litio de 10 kWh, con una opción de ampliación a 20 kWh para una mayor autonomía. La carga se puede realizar mediante una toma monofásica estándar de 230 V o una fuente de alimentación trifásica más rápida de 400 V. Los calentadores de batería integrados garantizan su funcionamiento en climas fríos.
Donde esta máquina se distingue es en su rendimiento. Cuenta con tracción eléctrica 4×4, eje oscilante y capacidad de transporte en pendientes de hasta un 45 %, capacidades que antes se asociaban exclusivamente a máquinas diésel todoterreno. La capacidad de la plataforma es de 250 kg, suficiente para dos operadores y herramientas, mientras que los detalles de diseño de fácil manejo incluyen una plataforma de tres entradas, sistemas de seguridad mejorados y el sistema telemático ClearSky SmartFleet para la gestión de flotas.
Al ofrecer capacidad todoterreno y cero emisiones , el EC450AJ demuestra que el ion de litio ya no se limita a las pequeñas tijeras de interior. Para las empresas de alquiler, ofrece una opción escalable que se adapta a la demanda de los clientes de equipos bajos en carbono sin necesidad de invertir en infraestructura de hidrógeno.
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